Page 35 - 國庫八十展風華

高速公路的幕後推手 民國61年，政府首次發行「中央政府興建臺灣區高速公路第一期工程建設公債」，興建 了臺灣第一條高速公路。 繼中山高後，民國77年度至84年度政府又陸續發行「中央政府興建臺灣北部區域第二高 速公路建設公債」，完成了北二高興建工程。 為了籌措各項交通建設財源，政府多次發行交通建設公債，像是民國82年度至86年度的 「中央政府重大交通建設公債(甲類)」，以及民國85年度至90年度的「中央政府重大交通 建設公債(乙類)」，公債成了臺灣重大交通建設的幕後推手。 貳、國庫八十風華 公債創新招數大公開 公債基礎招:公開標售，穩定基礎 我中央政府早期發行公債都是採票面十足發行之傳統方式，民國80年11月政府採用公開 標售，為我國公債史開創嶄新的一頁。 公債進化招:無實體公債，幻化隱身 民國86年9月財政部開始發行中央登錄公債，也就是俗稱的無實體公債。 舉凡公債發行、次級市場交易之清算交割、還本付息以及買回，全都改為透過中央銀行 的中央登錄債券清算交割系統登錄轉帳，不必再透過實體面對面交易。 上圖:財政部公告發行中央政府興建臺灣區高速公路 第一期工程建設公債。左圖:北二高第一期建設公債 債票 上圖檔號:0060/5111- 9/1/2/7 33